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Schuco

   

德国舒克Schuco:



Schuco Modell
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公司起源
     Schuco德国玩具公司于1912年由海因里希•穆勒和商家Schreyer设在德国纽伦堡的玩具从早期资本。通常是公司的专业汽车和卡车在锡、塑料、diecast。公司于1976年宣布破产,但重组的完全独立于1993年。

    

     谈起SCHUCO的历史,就不得不提到一个名字,那是海因里希•穆勒(Heinrich Muller),一个从17岁时起就已经在设计玩具的人。他的一生中,成功登记了多项专利。SCHUCO是海因里希•施赖尔(Heinrich Schreyer)在1921年命名的,源自于他在9年前建立的“Schreyer und Co”公司。

 

     当时,公司已引领锡制机械玩具潮流,生产的“Pick Pick”玩具总销量2000万只,是当年最流行的玩具。

    二十世纪三十年代制造的玩具车,如今依然非常有名,如无线电通讯车、突击车、一些还没有退出市场的遥控车,当中一传奇的梅赛德斯-奔驰1930年版“银箭”塞车最为畅销。在二十世纪三十年代中期,SCHUCO首开先河生产玩具车。从一开始这就不仅是一场技术的革命,还是质量、工艺和运行管理方面的革命。有一些模型,当中许多的专利都已经被申请注册,自然,他们就像是复制品,只有其中部分是真正属于SCHUCO的东西。

     第二次世界大战后,Schuco的玩具工厂重新投产。起初,产品针对的仅仅只是美国市场,随着1952年工厂重建,Schuco拥有了超过800名的员工,成为纽伦堡最大的玩具生产厂家。超过一亿的销售量,使公司成为了令人印象深刻的全球性玩具生产商。

   

 

   二十世纪的六十到七十年代,锡逐渐被压铸件金属盒塑料替代,这直接导致了1976年一些前世界名牌的相继破产。新的Schuco品牌拥有者——英国公司DCB在1980年也不得不申请破产保护。许多工具盒模具分散在世界各地,有的甚至被抛弃。

       1980年,SCHUCO过去的竞争对手GAMA将其兼并,并立即重新发行了Silver Arrow银箭赛车。1993年GAME与TRIX合并。由于自由独立管理结构和品牌,SCHUCO得以再次复兴,并于3年后恢复独立。

    

       当公司的拥有者Mangold家族从玩家行业撤出后,Schuco品牌于1999年出售给了Seiber家族。从此,Schuco成为了该行业最大的集团SIMBA DICKIE旗下的公司之一。近年来,由于不断创新和创造性的产品政策条款,我们在玩家收藏界的市场不断扩大。1:87系列、Junior Line、Distler figures和Schabak等产品都重新投放到市场,并获得前所未有的成功。 

 

 

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